2018年公交車LED廣告屏行業(yè)大打價(jià)格戰(zhàn)，擁有實(shí)力的大廠商希望通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)將部分中小規(guī)模廠商淘汰。已經(jīng)步入整合期的LED顯示屏行業(yè)未來(lái)幾年仍然呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的局面。但受增長(zhǎng)放緩、毛利率不斷下降等因素影響，公交車LED廣告屏行業(yè)難有投資機(jī)遇。2018年國(guó)內(nèi)公交車LED廣告屏市場(chǎng)表現(xiàn)出銷量與價(jià)格循環(huán)促進(jìn)的情況，價(jià)格下降將促使銷量快速增加，銷量增加帶來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)又進(jìn)一步促使價(jià)格下跌。
從目前國(guó)內(nèi)公交車LED廣告屏行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)層面看，還處在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)層面的早期，競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵指標(biāo)體現(xiàn)在：價(jià)格、品質(zhì)、交付期、售后服務(wù)等幾個(gè)方面，現(xiàn)階段價(jià)格要素尤其凸顯。2012年LED顯示屏價(jià)格繼續(xù)下降，同比去年降幅在15%-20%。LED顯示屏的市場(chǎng)發(fā)展還是不容樂(lè)觀的，公交車LED廣告屏價(jià)格持續(xù)下降的深層原因在于，擁有實(shí)力的大廠商希望通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)將部分中小規(guī)模廠商淘汰。
價(jià)格在下降，進(jìn)一步壓縮了毛利率。目前以渠道為主的LED顯示屏廠商的產(chǎn)品毛利率水平已經(jīng)降到10%-15%，工程渠道的產(chǎn)品毛利率仍在20%以上。即使如此，公交車LED廣告屏廠商的盈利能力還是在削弱。
由此可見(jiàn)，公交車LED廣告屏行業(yè)已經(jīng)步入整合期，未來(lái)幾年將出現(xiàn)部分中小規(guī)模企業(yè)逐步被淘汰。在整合階段，有技術(shù)實(shí)力和資本實(shí)力的LED顯示屏廠商有望借用資本市場(chǎng)的力量和企業(yè)本身技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì)取得快速發(fā)展。未來(lái)2-3年，公交車LED廣告屏的產(chǎn)業(yè)集中度將快速提升。
由于公交車LED廣告屏行業(yè)已經(jīng)步入成熟期，因此公交車LED廣告屏市場(chǎng)規(guī)模將保持平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。高工公交車LED廣告屏產(chǎn)業(yè)研究所(GLII)預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年公交車LED廣告屏市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)將保持在10%-20%。未來(lái)公交車LED廣告屏利潤(rùn)增長(zhǎng)將主要來(lái)自于傳統(tǒng)噴繪、霓虹燈、廣告牌替代市場(chǎng)，還有高清、3D、智能化等多功能高端LED顯示屏市場(chǎng)。
